3月13日，经市疫情防控指挥部的批准，三环汽车开始全面启动复工复产，有序推进生产经营恢复，复工首日实现上线车辆50台。连日来，为尽可能减少疫情给生产经营造成的损失，努力把疫情耽误的时间抢回来，三环汽车在严抓防疫工作的同时，以抢前争先、时不我待的精神状态，超常推进生产经营向高质量高目标冲刺。截止3月31日，公司产能已提升到高峰时的100%，复产率达100%，复工以来已实现生产入库900台，实现销售近600台。
生产现场冲刺高产热火朝天
8:20分，离上班时间还有10分钟，总装车间生产线上员工们已统一佩戴好口罩，穿好工作服，依次走上各自工作岗位。宽敞、明亮、整洁、干净的总装配线上顿时忙碌起来，员工们个个士气高昂，车间呈现一派热火朝天的景象。受疫情影响生产线有的岗位人员缺失， 30名调试总检人员二话没说，主动请缨下沉总装车间一线，当起装配工、零部件分装工、发动机落装工，随后他们还要承担每天50至70辆下线车辆的调试及总检工作。
在发动机外围分装现场，装配三班班长陈鑫带领装配三班的10余名新老员工，正全力做好每天近70台发动机外围分装及落装等工序，一台台发动机从空中精准落装到车架孔位，5分钟时间就完成落装、打紧、校正等工作，一气呵成，源源不断落装好的发动机从他们身边缓缓驶过……复工半个月来总装配线装配下线车辆900余台。
总装车间负责人尚金龙说：如今每天总装上线、下线及交车已达到70台，员工上下信心倍增，我们正开足马力，力争把失去的时间抢回来，把耽误的损失补回来，全面达到稳产高产的要求。
物资供应链全面保障措施到位
在采购部，计划员涂满霞每天充实而忙碌，一边耐心细致梳理上百条动态物资需求信息，一边聚精会神统计上报各种物资采购计划，并负责与50余家配套厂家联系资源到位情况，同时她还要马不停蹄与生产车间、仓储等物资保障单位进行 “无缝”对接，查询和了解物资最高、最低库存信息，及时补缺物资，确保物资供应不断“炊”。
而早在复工前一个多月，作为供应部长的谭睿便开始超前谋划配套物资到位事宜。封城封路，物流不畅，大多数配套工厂不能如期开工，成为影响公司顺利复工复产的最大障碍。每天他都要和业务员们往全国各地的100多家配套单位打电话，逐家询问了解当地疫情、复工情况和物流情况，这些细致的工作保障了公司复工首天便实现50台车辆上线。
复工以来，采购部门成了保障生产顺利进行的关键部门，计划员、采购员每天要打近百个电话与来自全国各地的150余家配套厂家联系和沟通，确保每天70台以上采购计划。从报计划、下单、跟踪到货情况到填报物资库存信息，大家忙得不亦乐乎而又有条不紊。
针对疫情特殊情况，为有效保障配套物资供给，采购部门及时与80余家配套厂家及20余家主机厂建立物资采购信息共享平台，实行“线上”报单分解机制，全天侯24小时不断跟踪、协调，缩短采购周期，满足生产经营需要。同时深化供应过程监控预警，完善物资调配信息平台，并建立总成件和重点物资最高、最低物资库存的过程监控、预警发布、问题处理管理机制，推进物资储备定额、定量管理，发挥物资在生产经营中的最大潜能，为生产活动顺利开展提供了可靠保障。
市场营销顶“疫”前行抢占先机
2月14日清晨，家在东北沈阳的业务员崔俊龙终于赶上了火车，一节车厢只有两、三名乘客，全程需做好防护，以水充饥，辗转两趟火车，长途跋涉18个小时后，他于当天晚上11点赶到营销驻地山西太原，崔俊龙在匆匆购买了一箱方便面后，就开始了14天的驻地居家隔离。第二天安顿下来后，他就向山西片区当地经销商电话告知公司已有营销人员到达驻地，虽不能见面拜访，但网上下单、办理车辆上户手续等工作不受疫情影响，可有序展开……3月1日以前，大部分三环汽车经销单位还未能开张营业，汽贸公司已有5名家在省外的业务人员陆续赶到除湖北省以外的驻地，一边隔离，一边开始了正常的营销业务工作，他们成为了三环汽车公司第一批顶疫前行的“先行者”。
3月17日，一封“疫过晴天 感谢有您——致三环汽车经销商合作伙伴”的信发出，向广大三环汽车经销商告知公司全面正式复产，并对部分经销商合作伙伴在疫情期间捐款捐物，携带三环汽车积极参与武汉火神山、雷神山医院建设及运输抗疫物资，为“三环”树立了良好的品牌形象及信誉口碑表示深深的感谢！从这一天起，在完全符合防疫要求的前提下，三环汽车公司与经销商联手，争取到了驾驶员公路运输不出省及铁路运输三环商品车的政策，先于省内同行企业将500台三环汽车第一时间送达到经销商的各大卖场。
据统计，3月份三环汽车累计接订单1151台，河南、河北、江苏随着各大企业的复工，成为3月份三环汽车的主销地。超前行动正带来明显效果，新的订单正源源不断从全国各地传回公司。
春风浩荡，万物竞发。三环汽车“风雨”过后已按下快进键，正激情飞扬、全速冲向更高的目标！
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